如果西安所有的楼房上面都有绿色植物，该是什么景象?市政协委员**上交提案，希望**能推进城市屋面种植，绿化美化城市。

屋顶绿化是缓解城市“热岛效应”、改善城市生态环境、丰富城市绿化景观、提高城市绿视率和绿化覆盖率的一种有效方式。随着现代工业的快速发展和人口不断地向城市集中，城市建设规模的不断扩大。空气中废气、噪声污染不断加重，城市空间、交通的不断拥塞，生态失衡等问题时刻困扰着生活在城市的人们。

城市屋顶绿化作为增加城市“绿量”的有效科技手段，对改善城市的环境污染与生态建设起着重要作用。屋顶绿化已成为城市生态环境治理和城市园林化建设的新亮点，这个经验已在全世界越来越多的国家和地区得到了证明。

**建议，城市建设有关部门加大宣传和推广力度，以“以点带面”的方式促进该项事业的尽快发展，在城市原有的一些适合做种植屋面的建筑上发展种植屋面。

希望出租车借用公交专用车道

出租车借用公交专用道究竟是会增加堵车，还是会缓解堵车?在公交车专用道闲置的时候，出租车能否借用?在今年西安“两会”上，政协委员韩建华建议，希望出租车在特定条件下能借用公交车专用道，方便市民，缓解堵车。

自2011年4月**市实行公交专用车道以来，公共交通得到了很大的提升，出行搭乘公交的人数剧增，体现了城市公共交通的优越性和便捷性。目前，**市的16条公交专用线全长达202公里，分布在**的各主要区域，但公交车专用道尚未形成网络，无法发挥重大效用。出租车是市民出行的主要交通工具之一，就“出租车能否借用公交专用车道”这一话题，一直是道路专家、学者和社会热议的问题。

政协委员**调研时发现，就有出租车司机说：“如果公交车专用道上没有车，载客出租车为什么不能临时借用一下呢?”载客出租车合理进入公交车专用道，可以避免出租车和私家车抢占道路资源，可以增加公交车专用道的利用率，避免道路浪费，避免出租车运营时间浪费在路上，方便市民打车……

**认为，出租车借用公交专用车道，也要具备一定的条件。比如在上下客时、夜间等情况下，而且在借用公交专用车道时，出租车应避免高速行驶。